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無避讓類立體停車設備,目前有框架式立體停車設備和單柱單臂類立體停車設備。相對于單柱單臂類產品,框架式無避讓立體停車設備的優(yōu)勢體現(xiàn)在如下三方面:
第一,單柱單臂產品長期處于偏載狀態(tài),受力不均衡,易引起立柱與平臺傾斜;而框架式立體停車設備各部位受力均衡,結構穩(wěn)固,杜絕了此類問題出現(xiàn);
第二,單柱單臂產品單邊受力,安裝需深挖開鑿地面或借助頂棚才能固定,費時費力;框架式立體停車設備可直接固定于地面,無需開挖或借助頂棚,從而大大縮短了工期;
第三,單柱單臂產品采用單邊雙軌安裝,地基承載重量較大;而框架式立體停車設備使地基受力面積增加一倍,單位面積的地基承載重量相應降低一半。
兩柱立體停車設備共有上下兩個空車位。下層車輛可以隨意進出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開出。設備上升高度1700-2100毫米,提升重量2000公斤,適用于停放轎車。
四柱簡易升降式停車設備是通過電機帶動鏈條或鋼絲繩驅動載車板升降來實現(xiàn)存取車。以安全方便著稱,配以完善的安全裝置及控制系統(tǒng),結構簡單,標準化設計,安裝速度快,運行成熟。
俯仰簡易式停車設備傳動系統(tǒng)采用液壓傳動的方式,液壓泵利用高壓油推動液壓缸,驅動載車板上升或下降,達到存取車輛的目的。上升高度為1750毫米。提升重量2000公斤。適用于停放轎車。
升降橫移式停車設備的頂層載車板可上下升降,底層載車板只需左右橫移。每個控制區(qū)的底層車位均留一個空位,可以通過橫移載車板變換空位,使空位正上方的頂層載車板下降到底層,整個過程即可完成。底層載車板上的汽車不需要仍何動作,可直接出車。
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