現(xiàn)有的立體車庫(kù)產(chǎn)品一般通過設(shè)置護(hù)欄來實(shí)現(xiàn)安全防護(hù)目的，但是在夜間視線受影響的情況下，安全護(hù)欄不能有效達(dá)到提醒相關(guān)人員準(zhǔn)確泊車的目的，存在限制性。新型垂直循環(huán)式立體車庫(kù)對(duì)安全防護(hù)裝置做了強(qiáng)化，通過多有措施，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)防護(hù)，達(dá)到輔助停車，安全準(zhǔn)確的目的。該防護(hù)系統(tǒng)包括以下幾個(gè)方面：

1、立柱涂有反光標(biāo)志，便于確定車輛在載車吊架上的位置。

2、載車板上設(shè)計(jì)車輪導(dǎo)向橫向凹槽，橫向凹槽上設(shè)若干個(gè)可防止車輛縱向滑移的防滑凸條，這種設(shè)計(jì)可以避免車輛在升降運(yùn)動(dòng)過中產(chǎn)生滑移。

3、在立柱下部安裝聲光報(bào)警器，聲光報(bào)警器與車庫(kù)運(yùn)行控制器相連，在感應(yīng)到人、車動(dòng)作不到位時(shí)，發(fā)出警報(bào)聲的同時(shí)進(jìn)行制動(dòng)，確保安全。

這三種措施能夠達(dá)到在停取車時(shí)，人機(jī)分離，引導(dǎo)駕駛員準(zhǔn)確泊車并安全撤離。

4、全自動(dòng)防擺控制系統(tǒng)

這種垂直循環(huán)類的停車設(shè)備，多年以來始終存在一個(gè)問題，在存取車過程中，當(dāng)停放著要取車輛的載車板旋轉(zhuǎn)到更低位時(shí)，由于受制動(dòng)加速度及慣性作用會(huì)繼續(xù)擺動(dòng)，不能即時(shí)停止，因此對(duì)車輛和上下車人員存在安全威脅。全自動(dòng)防擺控制系統(tǒng)的出現(xiàn)可以成功解決這一難題，該系統(tǒng)通過植入PLC控制系統(tǒng)的口令，控制防擺裝置，在載車板到達(dá)某一位置時(shí)，瞬時(shí)制動(dòng)，并保證載車板在上下人、車輛動(dòng)作時(shí)維持穩(wěn)定，這項(xiàng)發(fā)明對(duì)垂直循環(huán)類停車設(shè)備的推廣具有重要推進(jìn)作用。

新型垂直循環(huán)式立體車庫(kù)安全系統(tǒng)的出現(xiàn)是基于解決某個(gè)問題或者達(dá)成某種需要，這恰恰是實(shí)用創(chuàng)新誕生的根源。技術(shù)仍然在進(jìn)步，產(chǎn)品的升級(jí)也將會(huì)不斷出現(xiàn)。

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