（一）城市停車難問題愈加突出、建設(shè)立體停車設(shè)施極為必要 

停車問題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問題。靜態(tài)交通是相對(duì)于動(dòng)態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài)，二者相互關(guān)聯(lián)，相互影響。對(duì)城市中的車輛來說，行駛時(shí)為動(dòng)態(tài)，停放時(shí)為靜態(tài)。停車的面積、設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。隨著城市中各種車輛的增多，對(duì)停車設(shè)施的需求量也在不斷的增加，如果兩者之間失去平衡，停車設(shè)施難以滿足車輛日益劇烈增長(zhǎng)對(duì)停車空間的需求，就會(huì)出現(xiàn)車輛停車難的問題。 

（二）立體停車在我國(guó)迅速發(fā)展的可能性與市場(chǎng)前景 

1.城市停車難的問題隨著車輛的不斷增長(zhǎng)更加的突出，尤其是在現(xiàn)代化水平較高的大城市，靜態(tài)交通擁擠的問題尤為嚴(yán)重。將停車場(chǎng)往空中或者地下發(fā)展，建立占地面積少、停車率高、布置靈活、高效低耗、性價(jià)比高、安全可靠的立體智能停車庫(kù)，是更大限度利用空間解決大城市停車問題的好辦法。 

2.立體停車設(shè)備行業(yè)的市場(chǎng)潛力巨大。當(dāng)中小城市經(jīng)濟(jì)和居民收入達(dá)到一定水平之后，隨著私家車保有量的迅速增加，將助推停車設(shè)備制造行業(yè)的高速發(fā)展。 

3.各地對(duì)于停車的政策也在不斷完善，對(duì)停車位的需求也在增大，有些企業(yè)把經(jīng)營(yíng)范圍從停車設(shè)備制造業(yè)延伸到整個(gè)停車產(chǎn)業(yè)鏈，即把停車設(shè)備的投資、生產(chǎn)、管理三方面結(jié)合起來發(fā)展，這也是行業(yè)向縱深發(fā)展的一個(gè)必然趨勢(shì)。 

4.停車設(shè)備行業(yè)隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，給相應(yīng)的投資商帶來了巨大的商機(jī)和廣闊的市場(chǎng)。近幾年機(jī)械立體車庫(kù)的制造企業(yè)為社會(huì)提供了大量的、各種類型的機(jī)械式停車設(shè)備，行業(yè)的發(fā)展從一個(gè)側(cè)面反映了機(jī)械式停車設(shè)備對(duì)解決城市停車難所發(fā)揮的重要作用。 

5.另外，近兩年來房地產(chǎn)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，尤其是高檔次住宅小區(qū)的公共設(shè)施裝備水平不斷提升，也直接帶動(dòng)了機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展，廣大居民的私家車庫(kù)龐大的剛性需求，為機(jī)械式立體停車庫(kù)帶來了巨大的市場(chǎng)。 

6.機(jī)械立體車庫(kù)的技術(shù)可行性：在技術(shù)層面上，由于目前機(jī)械停車技術(shù)在國(guó)外已經(jīng)有了多年的發(fā)展歷史，尤其是在日本、韓國(guó)這些發(fā)達(dá)國(guó)家更是應(yīng)用廣泛，技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟，不存在技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，而且可以批量生產(chǎn)，鋼結(jié)構(gòu)安裝也是十分方便，因此建設(shè)工期可以大大縮短，應(yīng)用的效果十分顯著。 

四、推廣和發(fā)展立體車庫(kù)所面臨問題及解決方式 

在我國(guó)的停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中還存在很多問題，沒有統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；多數(shù)產(chǎn)品是仿效或引進(jìn)國(guó)外技術(shù)制造，技術(shù)水平低；缺少具有一定規(guī)模的企業(yè)，生產(chǎn)能力不足；市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無序，個(gè)別企業(yè)為搶占市場(chǎng)，采取低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)；缺少科研設(shè)計(jì)單位的參與，技術(shù)創(chuàng)新能力嚴(yán)重不足；政策不配套，對(duì)停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和管理嚴(yán)重滯后等。 

解決上述問題，需要我們?cè)谡摺⑹袌?chǎng)、管理和技術(shù)多方面作出努力。政策方面應(yīng)參照發(fā)達(dá)國(guó)家的有關(guān)政策法規(guī)，規(guī)定專用和公共停車位數(shù)量，實(shí)現(xiàn)投資主體多元化，確定合理的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，界定停車庫(kù)的屬笥，給予投資和經(jīng)營(yíng)相應(yīng)的優(yōu)惠政策，使其有利可圖。 

市場(chǎng)方面應(yīng)建立停車庫(kù)市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制，利用價(jià)格杠桿調(diào)高占路停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，逐步消除“路滿庫(kù)空”現(xiàn)象。鼓勵(lì)接市場(chǎng)規(guī)則經(jīng)營(yíng)停車庫(kù)，并實(shí)施政府監(jiān)督和政策調(diào)控，使停車產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。管理方面應(yīng)把停車庫(kù)建設(shè)納入城市總體規(guī)劃，對(duì)停車問題進(jìn)行專題研究，使停車庫(kù)真正用業(yè)停車，道路用來行車，理順停車庫(kù)管理職責(zé)，制定嚴(yán)格的管理處罰措施。 

技術(shù)方面應(yīng)建立市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制，實(shí)施專業(yè)化、協(xié)作化分工，發(fā)展技、工、貿(mào)一體的集團(tuán)專業(yè)公司，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，提高技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，培養(yǎng)產(chǎn)品持久的競(jìng)爭(zhēng)力。 

作為現(xiàn)代大都市的標(biāo)志，立體建筑和立體交通都有了顯著發(fā)展，道路擁擠、車滿為患已成為當(dāng)今快節(jié)奏社會(huì)中的最不和諧之音，發(fā)展立體停車已成為人們的共識(shí)。目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處在高速發(fā)展時(shí)期，隨著人們生活水平的顯著提高，汽車保有量持續(xù)快速增長(zhǎng)，停車市場(chǎng)前景廣闊。機(jī)械式立體停車庫(kù)既可以大面積使用，也可以見縫插針設(shè)置，還能與地面停車場(chǎng)、地下停車庫(kù)和停車樓組合實(shí)施，充分節(jié)約城市土地資源，提高城市空間利用率，推動(dòng)城市智能立體停車庫(kù)的科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，有效緩解城市停車難這關(guān)系民生的大問題，盡快改善城市的交通秩序及城市環(huán)境質(zhì)量，具有現(xiàn)實(shí)的社會(huì)意義和良好的發(fā)展前景。

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